5月10日上午9点51分，随着56004次冷滑试验车从义乌站始发，标志着杭温高铁项目接触网冷滑试验正式开启。
5月11日，随着冷滑作业轨道检测车返回义乌站，标志杭温高铁冷滑试验全部完成，将为陆续进行的接触网全线送电及热滑试验、联调联试、全线顺利开通提供数据支撑。
接触网冷滑是指接触网在不带电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查，主要检测接触网是否规范可靠，为接触网送电、热滑等工作消除安全隐患。为确保此次冷滑试验的圆满完成，杭温项目部积极协调各专业、设备管理单位确定冷滑路径，制定详细的冷滑试验方案和安全技术措施，成立接触网冷滑试验领导小组和应急救援小组，从机械设备、人员分配、行车线路、安全保卫到后勤保障等方面进行细致安排。
杭温高铁北起浙江杭州桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南等9个车站。杭温高铁在桐庐东站与杭州西站所在合杭高铁湖杭段连接。线路开通后旅客可从杭州西站乘坐高铁直达义乌、横店、温州等沿线各地，从杭州到温州的耗时，将缩短至一小时左右。
信息来源/杭州西站管委会、中铁电气化局集团上海电化公司
5月11日，随着冷滑作业轨道检测车返回义乌站，标志杭温高铁冷滑试验全部完成，将为陆续进行的接触网全线送电及热滑试验、联调联试、全线顺利开通提供数据支撑。
接触网冷滑是指接触网在不带电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查，主要检测接触网是否规范可靠，为接触网送电、热滑等工作消除安全隐患。为确保此次冷滑试验的圆满完成，杭温项目部积极协调各专业、设备管理单位确定冷滑路径，制定详细的冷滑试验方案和安全技术措施，成立接触网冷滑试验领导小组和应急救援小组，从机械设备、人员分配、行车线路、安全保卫到后勤保障等方面进行细致安排。
信息来源/杭州西站管委会、中铁电气化局集团上海电化公司
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