今日，义东高速东阳（南市至南马）段正式通车，标志着东阳高速公路环线最后一道“关口”打通，形成全线闭环，境内甬金、东永、诸永和义东4条高速实现互联互通。
义东高速是省“十四五”规划重点工程项目、省首批“智慧化建设示范项目”，建成后能串联起义乌、东阳、永康三大经济强市，为全省高质量推进大都市区建设、完善金义都市区高速路网、实施义甬舟开放大通道战略以及金华攻坚“港”“廊”“链”主战场提供重要基础设施支撑。
义东高速东阳段由浙江交通集团与市交投集团合作建设，起点位于湖田枢纽接甬金高速，终点设于王店枢纽接东永高速，主线全长33.4公里，总投约100.8亿元。其中，南市至南马段全长约22.7公里，全线设主线桥梁18座，隧道2座，枢纽式互通1处，一般互通式立交3处，服务区1处。全线采用双向六车道高速公路标准设计，设计速度为每小时100公里。
“2020年12月完成项目申请报告核准，2021年3月完成初步设计批复，2021年12月开工，2024年12月如期完工……”说起项目的关键施工节点，浙江交通集团下属浙江交工股份有限公司义东高速东阳段土建2标安全总监黄道锐如数家珍。在他看来，项目建设如此顺利，得益于多方共同努力。“在东阳市交通、交投等部门的支持配合下，项目部加班加点，与地方合力攻克了工期紧、高压线路迁改难、跨越既有道口交通组织难、交叉施工频繁等难题，高质量高水平完成项目建设各项目标任务。”
正因谋划在前，东阳接住了“泼天的富贵”，一大波政策红利让很多项目得以从“纸上”落到“地上”：金义东市域轨道交通、甬金铁路、杭温高铁、义东高速等重大交通项目相继建成，现代化综合交通体系日益完善。据统计，2024年，全市79个交通项目共完成投77.83亿元，超年度投计划4.7个百分点。
东阳市融媒体中心
义东高速是省“十四五”规划重点工程项目、省首批“智慧化建设示范项目”，建成后能串联起义乌、东阳、永康三大经济强市，为全省高质量推进大都市区建设、完善金义都市区高速路网、实施义甬舟开放大通道战略以及金华攻坚“港”“廊”“链”主战场提供重要基础设施支撑。
义东高速东阳段由浙江交通集团与市交投集团合作建设，起点位于湖田枢纽接甬金高速，终点设于王店枢纽接东永高速，主线全长33.4公里，总投约100.8亿元。其中，南市至南马段全长约22.7公里，全线设主线桥梁18座，隧道2座，枢纽式互通1处，一般互通式立交3处，服务区1处。全线采用双向六车道高速公路标准设计，设计速度为每小时100公里。
“2020年12月完成项目申请报告核准，2021年3月完成初步设计批复，2021年12月开工，2024年12月如期完工……”说起项目的关键施工节点，浙江交通集团下属浙江交工股份有限公司义东高速东阳段土建2标安全总监黄道锐如数家珍。在他看来，项目建设如此顺利，得益于多方共同努力。“在东阳市交通、交投等部门的支持配合下，项目部加班加点，与地方合力攻克了工期紧、高压线路迁改难、跨越既有道口交通组织难、交叉施工频繁等难题，高质量高水平完成项目建设各项目标任务。”
正因谋划在前，东阳接住了“泼天的富贵”，一大波政策红利让很多项目得以从“纸上”落到“地上”：金义东市域轨道交通、甬金铁路、杭温高铁、义东高速等重大交通项目相继建成，现代化综合交通体系日益完善。据统计，2024年，全市79个交通项目共完成投77.83亿元，超年度投计划4.7个百分点。
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