11月28日，义龙庆高速公路义乌段项目先行开工点正式开工建设，标志着项目建设进入全面推进新阶段。
据了解，义龙庆高速公路是浙江省“千项万亿”工程重点项目，是全省“九纵九横五环五通道多连”布局形态中的重要“一横”，也是国家综合立体交通网主骨架中“长三角至粤港澳主轴”的重要组成部分。
项目全长约198公里，总投约548亿元，其中金华段项目起点位于甬金高速徐村互通，途径义乌市、东阳市、永康市和武义县，终于金华市武义县与丽水市遂昌县交界处，设牛头山隧道，顺接义龙庆高速丽水段。项目主线全长约105.3公里，设计速度100公里/小时，总投约296亿元。
义乌段作为整条高速公路的起点段，总投约85.24亿元，起点位于G1512甬金高速徐村互通处，主线长约16.5公里，设计速度100公里/小时，采用双向六车道高速公路标准，路基宽度33.5米。
义乌段线路自起点向南下穿杭温高铁，经佛堂镇南王店村，跨越南江，沿双林寺风景区西侧、赤岸镇东侧布设，与规划甬金衢上高速公路交叉并预留赤岸枢纽互通，随后通过南岩山隧道进入永康境内，计划2030年建成通车。
义乌段先行开工点的开工，意味着义乌段关键控制性先行工程已进入施工阶段，将为义龙庆高速义乌段全线推进打下坚实基础。
项目建成后，向西通过义龙庆高速丽水段和龙浦高速，连接浙西南和闽北地区，开辟了金义都市区和义乌国际陆港通往浙西南区域的第二通道，进一步加强长三角经济区和海西经济区的联系；向东通过甬金高速直达宁波、舟山，有助于浙西南地区形成新的出海通道，实现浙西南地区与义甬舟开放大通道、金义都市区的快速连接。
信息来源/义乌市融媒体中心
据了解，义龙庆高速公路是浙江省“千项万亿”工程重点项目，是全省“九纵九横五环五通道多连”布局形态中的重要“一横”，也是国家综合立体交通网主骨架中“长三角至粤港澳主轴”的重要组成部分。
项目全长约198公里，总投约548亿元，其中金华段项目起点位于甬金高速徐村互通，途径义乌市、东阳市、永康市和武义县，终于金华市武义县与丽水市遂昌县交界处，设牛头山隧道，顺接义龙庆高速丽水段。项目主线全长约105.3公里，设计速度100公里/小时，总投约296亿元。
义乌段作为整条高速公路的起点段，总投约85.24亿元，起点位于G1512甬金高速徐村互通处，主线长约16.5公里，设计速度100公里/小时，采用双向六车道高速公路标准，路基宽度33.5米。
义乌段线路自起点向南下穿杭温高铁，经佛堂镇南王店村，跨越南江，沿双林寺风景区西侧、赤岸镇东侧布设，与规划甬金衢上高速公路交叉并预留赤岸枢纽互通，随后通过南岩山隧道进入永康境内，计划2030年建成通车。
义乌段先行开工点的开工，意味着义乌段关键控制性先行工程已进入施工阶段，将为义龙庆高速义乌段全线推进打下坚实基础。
项目建成后，向西通过义龙庆高速丽水段和龙浦高速，连接浙西南和闽北地区，开辟了金义都市区和义乌国际陆港通往浙西南区域的第二通道，进一步加强长三角经济区和海西经济区的联系；向东通过甬金高速直达宁波、舟山，有助于浙西南地区形成新的出海通道，实现浙西南地区与义甬舟开放大通道、金义都市区的快速连接。
信息来源/义乌市融媒体中心
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