1月14日，随着最后一次破顺利完成，公司甬金改扩建金华段项目岩坑尖1号隧道右洞正式贯通，成为项目首座双幅贯通隧道。
岩坑尖1号隧道位于义乌市江东街道樟树塘村，为分离式6车道设计，左洞全长275米，右洞全长241米，是项目隧道群的重要组成部分。该隧道施工区域紧邻村庄与山体，周边环境复杂，且需配合项目“双四保通”改扩建要求，施工组织与协调难度较大。
本次实现贯通的岩坑尖1号隧道右洞全长241米，隧道埋深较浅，洞口位于山坳内，冲沟水系发育，洞内岩层节理发育，地质条件复杂，施工难度较大。甬金改扩建金华段指挥部科学组织、精细管理，依托智能化施工体系和数字化管理平台，严格落实施工设计、监控量测与安全管控措施，有效应对了浅埋、偏压、围岩破碎等施工风险，在复杂地质与狭窄作业面的双重挑战下，保障了隧道贯通精度与施工安全。
岩坑尖隧道群是甬金改扩建金华段项目的关键控制性工程之一，包含两座长隧道和一座短隧道，双幅全长6686米，为新建双向分离式三车道隧道，设计速度100公里/小时。目前，岩坑尖1号隧道左洞已进入明洞仰拱施工阶段。双幅贯通后，项目将加快推进仰拱、二衬等后续工序，预计今年6月完成岩坑尖1号隧道除路面外的全部主体工程施工。
岩坑尖1号隧道的双幅顺利贯通，为相邻隧道施工提供了宝贵的经验与技术支撑。下一步，甬金改扩建金华段项目将持续推进隧道施工机械化、智能化，通过智能凿岩台车、湿喷台车、拱架台车等成套装备与数字化管控平台的应用，全力推进隧道施工，实现施工效率与安全质量双提升。
信息来源/浙高建公司
岩坑尖1号隧道位于义乌市江东街道樟树塘村，为分离式6车道设计，左洞全长275米，右洞全长241米，是项目隧道群的重要组成部分。该隧道施工区域紧邻村庄与山体，周边环境复杂，且需配合项目“双四保通”改扩建要求，施工组织与协调难度较大。
本次实现贯通的岩坑尖1号隧道右洞全长241米，隧道埋深较浅，洞口位于山坳内，冲沟水系发育，洞内岩层节理发育，地质条件复杂，施工难度较大。甬金改扩建金华段指挥部科学组织、精细管理，依托智能化施工体系和数字化管理平台，严格落实施工设计、监控量测与安全管控措施，有效应对了浅埋、偏压、围岩破碎等施工风险，在复杂地质与狭窄作业面的双重挑战下，保障了隧道贯通精度与施工安全。
岩坑尖隧道群是甬金改扩建金华段项目的关键控制性工程之一，包含两座长隧道和一座短隧道，双幅全长6686米，为新建双向分离式三车道隧道，设计速度100公里/小时。目前，岩坑尖1号隧道左洞已进入明洞仰拱施工阶段。双幅贯通后，项目将加快推进仰拱、二衬等后续工序，预计今年6月完成岩坑尖1号隧道除路面外的全部主体工程施工。
岩坑尖1号隧道的双幅顺利贯通，为相邻隧道施工提供了宝贵的经验与技术支撑。下一步，甬金改扩建金华段项目将持续推进隧道施工机械化、智能化，通过智能凿岩台车、湿喷台车、拱架台车等成套装备与数字化管控平台的应用，全力推进隧道施工，实现施工效率与安全质量双提升。
信息来源/浙高建公司
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