为持续完善义西片区路网格局，打通区域通行堵点，10月24日，市交通运输局党委书记、局长贾志建带队赴城西街道，走进重点交通项目现场，实地督导公路项目建设，会商片区路网规划。
【项目现场】
工作组首先来到G235义乌龙回至祥贝段改建工程施工现场，详细查看施工进展，督促加快一期工程建设、推进二期用地报批。G235国道是贯穿我市西南区域的重要通道。随着义西片区物流快速发展，沿线交通量持续增长，原有双向四车道二级公路已难以满足通行需求。为破解交通瓶颈、提升义西道路品质，我市实施G235义乌龙回至祥贝段改建工程。项目主线长9.37公里，连接线长1.65公里，按一级公路标准建设，概算总投约17亿元，分两期实施。
目前，项目一期非涉铁段已建成，涉铁段正在加快建设，其中涉铁新建段计划11月通车，届时将对涉铁改建段实施封闭施工；项目二期已完成施工及监理招标，正在开展施工前的准备工作。
【座谈会议】
在城西街道座谈会上，工作组与街道负责人共同研究义西片区路网布局，重点研讨西站大道延伸段与疏港快速路衔接方案、东黄线提升改造项目。东黄线改造依托老路拓宽、截弯取直，项目起点为城西街道桥头村，终点至义浦交界，全长约9.4公里，估算投约4.9亿元，采用二级公路标准。项目建成后，将进一步畅通义浦两地交通联系，推动资源要素互通、文旅协同发展，提升分水塘（陈望道故居）的通达水平，不断放大红色教育效应。
下一步，市交通运输局将锚定目标、协同攻坚，高质量推进在建项目，做深做细前期工作；系统谋划义西片区路网，打通路网衔接堵点，兼顾耕地保护与红色文旅发展，不断提升区域通行品质；扎实做好新能源重卡推广，持续抓好铁路沿线环境整治，以交通先行赋能城西街道高质量发展。
【项目现场】
工作组首先来到G235义乌龙回至祥贝段改建工程施工现场，详细查看施工进展，督促加快一期工程建设、推进二期用地报批。G235国道是贯穿我市西南区域的重要通道。随着义西片区物流快速发展，沿线交通量持续增长，原有双向四车道二级公路已难以满足通行需求。为破解交通瓶颈、提升义西道路品质，我市实施G235义乌龙回至祥贝段改建工程。项目主线长9.37公里，连接线长1.65公里，按一级公路标准建设，概算总投约17亿元，分两期实施。
目前，项目一期非涉铁段已建成，涉铁段正在加快建设，其中涉铁新建段计划11月通车，届时将对涉铁改建段实施封闭施工；项目二期已完成施工及监理招标，正在开展施工前的准备工作。
【座谈会议】
在城西街道座谈会上，工作组与街道负责人共同研究义西片区路网布局，重点研讨西站大道延伸段与疏港快速路衔接方案、东黄线提升改造项目。东黄线改造依托老路拓宽、截弯取直，项目起点为城西街道桥头村，终点至义浦交界，全长约9.4公里，估算投约4.9亿元，采用二级公路标准。项目建成后，将进一步畅通义浦两地交通联系，推动资源要素互通、文旅协同发展，提升分水塘（陈望道故居）的通达水平，不断放大红色教育效应。
下一步，市交通运输局将锚定目标、协同攻坚，高质量推进在建项目，做深做细前期工作；系统谋划义西片区路网，打通路网衔接堵点，兼顾耕地保护与红色文旅发展，不断提升区域通行品质；扎实做好新能源重卡推广，持续抓好铁路沿线环境整治，以交通先行赋能城西街道高质量发展。
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